Tercerizar la flota vehicular conviene a una empresa petrolera porque le permite concentrar su gente, su capital y su atención en perforar y producir, mientras un aliado especializado se ocupa de las unidades: mantenimiento, reemplazo, documentos y control. Cada quien con lo suyo: usted opera el pozo; el aliado responde por los vehículos que lo mueven.
¿Qué significa tercerizar la flota vehicular?
Significa dejar de comprar y administrar vehículos propios y recibirlos por contrato de un proveedor que se dedica a eso. Su empresa define qué necesita: cuántas unidades, de qué tipo, dónde y desde cuándo. El aliado las entrega, las mantiene y responde por ellas mientras dure el contrato.
No es lo mismo que alquilar un carro por unos días. Es un servicio continuo, con contrato formal, acta por unidad y seguimiento GPS 24/7, pensado para acompañar la operación de principio a fin.
¿Por qué cada quien con lo suyo?
Perforar, completar y producir un pozo exige ingenieros, equipos y una planificación que no admite distracciones. Administrar una flota es otro oficio, con sus propias tareas:
- Talleres, repuestos, cauchos y lubricantes
- Documentos y control de cada unidad
- Choferes formados y control de jornada
- Seguimiento de rutas y kilometraje
- Reemplazos de emergencia cuando una unidad falla
Cuando una petrolera lleva las dos cosas, la segunda le resta tiempo a la primera. Cada hora que un supervisor dedica a conseguir un repuesto o a buscar una camioneta de reemplazo es una hora que no dedica al pozo.
Un aliado de flota ya tiene ese oficio resuelto: personal, procesos y unidades dedicados a eso.
¿Flota propia o flota tercerizada?
| Tema | Flota propia | Flota tercerizada con un aliado |
|---|---|---|
| Inversión | Compra de las unidades | Servicio por día y por tipo de vehículo, según contrato |
| Mantenimiento | Taller, repuestos y personal propios | A cargo del aliado |
| Unidad que falla | Su empresa busca cómo reemplazarla | El aliado la reemplaza |
| Documentos y control | Personal administrativo propio | Contrato, actas y GPS 24/7 del aliado |
| Crecimiento | Comprar más unidades | Sumar unidades por contrato |
¿Qué gana la operación al tercerizar?
- Capital para el negocio. El dinero que no se inmoviliza en vehículos queda disponible para la operación principal.
- Costos más previsibles. El mantenimiento y el reemplazo están dentro del servicio; no aparecen como gastos imprevistos a mitad del proyecto.
- Atención en lo importante. Gerentes y supervisores dejan de administrar talleres y se concentran en el pozo.
- Menos riesgo operativo. Si una unidad falla, hay asistencia 24/7 y se reemplaza por otra. La cuadrilla no se queda en la base.
- Menos papeleo. El aliado lleva los documentos, el mantenimiento y el control de kilometraje de cada unidad.
- Flexibilidad. Si el requerimiento crece, se suman unidades con flota propia del aliado o con sus aliados comerciales.
¿Qué conviene exigirle a un aliado de flota?
Tercerizar funciona si el aliado responde con documentos, no con adjetivos. Antes de adjudicar, verifique:
- Contrato formal con alcance claro
- Acta de entrega y de recepción por unidad, con fotos y kilometraje, firmada por ambas partes
- GPS 24/7 durante todo el servicio
- Mantenimiento a cargo del proveedor y unidad de reemplazo si la unidad falla
- Flota propia, no solo intermediación
- Choferes formados en manejo defensivo y seguridad industrial, si el servicio es con chofer
- Una persona que responda por el servicio
En la guía sobre traslado de personal a taladros explicamos qué preguntas resuelven la mayor parte de una evaluación.
¿Cómo lo resuelve Prestige Empire?
Desde 2017, Prestige Empire acompaña a empresas del sector industrial y Oil & Gas moviendo lo que su operación necesita: su gente, sus unidades, sus equipos y sus suministros. Tiene más de 60 vehículos en flota propia, más de 5 sedes en Anzoátegui, Caracas y Zulia, y aliados comerciales para maquinaria, procura y unidades adicionales.
El método es el mismo en cada contrato: contrato formal, acta por unidad y GPS en cada servicio. La conducción está alineada al Smith System y los procesos, alineados a ISO 9001.
Puede empezar por el alquiler de vehículos con o sin chofer, o combinar varios servicios bajo un plan, un contrato y un responsable. Conozca más sobre quiénes somos.
Preguntas frecuentes
¿Tercerizar la flota sale más caro que tener vehículos propios?
Depende de cada operación. La comparación justa suma al precio de compra el mantenimiento, los repuestos, el personal que administra la flota, el tiempo de las unidades paradas y su reemplazo. Una propuesta por escrito permite hacer esa cuenta con cifras reales.
¿Puedo tercerizar solo una parte de la flota?
El servicio se cotiza por cantidad y tipo de unidades, así que puede empezar por las unidades que más le cuesta administrar.
¿Quién responde si un vehículo tercerizado falla?
El aliado. En Prestige Empire el mantenimiento corre por nuestra cuenta, hay asistencia 24/7 y la unidad se reemplaza por otra.
¿La flota tercerizada incluye choferes?
Puede ser con o sin chofer. Con chofer, Prestige Empire pone la unidad, un chofer capacitado y el control del recorrido con GPS 24/7.
Hablemos de su flota
Cuéntenos qué unidades administra hoy y cuáles quisiera dejar en manos de un aliado. Le enviamos una propuesta por escrito. Contáctenos.
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